新(xīn)機場線(xiàn)磁各莊車(chē)輛段在新(xīn)機場線(xiàn)磁各莊站的西南側，緊鄰京開高速與南六環，為(wèi)新(xīn)機場線(xiàn)南端的車(chē)輛基地，場地東西向長(cháng)度約為(wèi)1090米，南北寬約292米，占地面積約30.3公(gōng)頃。規劃配置居住、辦(bàn)公(gōng)、交通、養老、社交、教育、休閑等功能(néng)，與片區(qū)發展軸線(xiàn)和新(xīn)鳳河景觀帶緊密結合，是集現代化設備設施、辦(bàn)公(gōng)樓、職工(gōng)食堂、司機公(gōng)寓于一身的綜合生産(chǎn)生活區(qū)，緻力于打造站城一體(tǐ)化的活力社區(qū)和區(qū)域南部城市景觀節點。
該車(chē)輛段用(yòng)地位于新(xīn)鳳河、現狀雙河南路及規劃興亦路三者合圍内，屬于大興區(qū)團河片區(qū)。生産(chǎn)區(qū)位于場地西側，由南向北布置有(yǒu)聯合檢修庫、運用(yòng)庫；咽喉區(qū)北側靠近聯合檢修庫布置為(wèi)部件檢修庫，部件檢修庫東側為(wèi)生活辦(bàn)公(gōng)區(qū)，集中(zhōng)布置綜合樓（含信号樓）、綜合維修中(zhōng)心、鍋爐房及污水處理(lǐ)站、變電(diàn)所；咽喉區(qū)南側布置試車(chē)設備室以及危險品庫；咽喉區(qū)東側布置卸車(chē)平台、内燃機車(chē)庫、派出所，場區(qū)布置三個大門，共計19個單體(tǐ)。該項目分(fēn)為(wèi)檢修庫與運用(yòng)庫兩大區(qū)域，總用(yòng)鋼量超過4萬噸，工(gōng)期預計為(wèi)240天，其中(zhōng)檢修庫由三節勁性柱組成，運用(yòng)庫為(wèi)三節大型圓管柱組成，該工(gōng)程用(yòng)鋼量大，面積範圍廣。
該鋼結構檢測工(gōng)程具(jù)有(yǒu)分(fēn)散性強、施工(gōng)面積大，柱子壁厚不統一、檢測數量大、需要持續配合土建施工(gōng)等特點，北京環安(ān)工(gōng)程檢測有(yǒu)限責任公(gōng)司鋼結構所針對工(gōng)程特點進行合理(lǐ)安(ān)排，做好檢測工(gōng)作(zuò)部署，科(kē)學(xué)制定施工(gōng)檢測方案；檢測現場抓好生産(chǎn)組織管理(lǐ)，配備足夠的技(jì )術力量和勞動力，選派多(duō)名(míng)技(jì )術管理(lǐ)人員及多(duō)名(míng)技(jì )術工(gōng)人參與現場管理(lǐ)和檢測工(gōng)作(zuò)；項目組在檢測過程中(zhōng)始終堅持三檢制，加強對關鍵工(gōng)序和特殊工(gōng)序的有(yǒu)效控制，确保焊接施工(gōng)質(zhì)量；落實安(ān)全生産(chǎn)責任制，不斷提升安(ān)全生産(chǎn)水平。
自2018年7月初開工(gōng)以來，整個工(gōng)程進展順利，對于發現的所有(yǒu)存在焊接缺陷的焊口及時反饋現場施工(gōng)單位以進行及時的返修工(gōng)作(zuò)，返修完成後确保再次檢測合格後才可(kě)開展下一道工(gōng)序。截至到目前，已完成近四萬五千延長(cháng)米的焊縫檢測工(gōng)作(zuò)，對确保整個工(gōng)程的施工(gōng)質(zhì)量起到至關重要的作(zuò)用(yòng)，受到業主、監理(lǐ)和總包單位的一緻好評。
