2022年9月21日，深圳市地鐵集團有(yǒu)限公(gōng)司組織召開了深圳市城市軌道交通14号線(xiàn)初期運營環保評價驗收會，專家組一緻同意該工(gōng)程通過初期運營前環保驗收。該工(gōng)程由北京環安(ān)工(gōng)程檢測有(yǒu)限責任公(gōng)司環境所承擔環保驗收評價工(gōng)作(zuò)，主持編制《深圳市城市軌道交通14号線(xiàn)及同步建設開通項目（11号線(xiàn)福田站（不含）至崗廈北站、10号線(xiàn)崗廈北站）初期運營前環保驗收報告》（下稱《驗收報告》）。
驗收組全面審察《驗收報告》後認為(wèi)：《驗收報告》内容全面，重點突出，編制規範，技(jì )術方法可(kě)行，驗收調查結論總體(tǐ)可(kě)信。并一緻同意《驗收報告》關于通過本工(gōng)程初期運營前環保驗收的驗收結論。
2022年8月下旬，深圳市地鐵集團有(yǒu)限公(gōng)司發布“深圳市城市軌道交通6号線(xiàn)支線(xiàn)、14号線(xiàn)、崗廈北樞紐、黃木(mù)崗樞紐和大運樞紐工(gōng)程竣工(gōng)環保驗收調查、監測項目”中(zhōng)标公(gōng)告，項目中(zhōng)标金額超五百萬元。在國(guó)内城市軌道交通工(gōng)程竣工(gōng)環保驗收行業領域中(zhōng)，該項目具(jù)有(yǒu)着較高的影響力與關注度。
作(zuò)為(wèi)項目中(zhōng)标人，建設單位要求我們以最快速度組織技(jì )術力量開展工(gōng)作(zuò)。環境所主要領導親自挂帥，迅速成立項目組，一邊防控疫情，一邊申請經費，一邊準備現場工(gōng)作(zuò)設備，在最短的時間裏成功組建了深圳軌道交通環保驗收項目部，并開始駐點辦(bàn)公(gōng)。
從項目資料收集、整理(lǐ)，到現場踏勘，駐場工(gōng)作(zuò)人員攻堅克難，加班加點。如期高标準、高質(zhì)量地完成《驗收報告》編制工(gōng)作(zuò)，為(wèi)項目的按期驗收提供了有(yǒu)力保障。駐場驗收項目組工(gōng)作(zuò)得到深圳地鐵集團有(yǒu)限公(gōng)司一緻好評。
