重慶軌道交通18号線(xiàn)渝中(zhōng)區(qū)延伸段工(gōng)程（18号線(xiàn)渝中(zhōng)區(qū)延伸段工(gōng)程線(xiàn)路全長(cháng)10.60km，均為(wèi)地下線(xiàn)，設站8座，均為(wèi)地下站，設換乘車(chē)站4座，大坪西站及重慶站與26、27号線(xiàn)換乘，七星崗站與1、10号線(xiàn)換乘，小(xiǎo)什字站與1、6号線(xiàn)換乘。線(xiàn)路沿用(yòng)18号線(xiàn)一期（原5A線(xiàn)）線(xiàn)路技(jì )術标準，初、近、遠(yuǎn)期采用(yòng)As車(chē)6、6、7輛編組，設計時速為(wèi)100km/h。工(gōng)程不新(xīn)建主變電(diàn)所，利用(yòng)一期工(gōng)程原有(yǒu)主變電(diàn)所提供電(diàn)源。控制中(zhōng)心接入一期工(gōng)程大竹林控制中(zhōng)心。）重慶軌道交通18号線(xiàn)渝中(zhōng)區(qū)延伸段工(gōng)程（18号線(xiàn)渝中(zhōng)區(qū)延伸段工(gōng)程線(xiàn)路全長(cháng)10.60km，均為(wèi)地下線(xiàn)，設站8座，均為(wèi)地下站，設換乘車(chē)站4座，大坪西站及重慶站與26、27号線(xiàn)換乘，七星崗站與1、10号線(xiàn)換乘，小(xiǎo)什字站與1、6号線(xiàn)換乘。線(xiàn)路沿用(yòng)18号線(xiàn)一期（原5A線(xiàn)）線(xiàn)路技(jì )術标準，初、近、遠(yuǎn)期采用(yòng)As車(chē)6、6、7輛編組，設計時速為(wèi)100km/h。工(gōng)程不新(xīn)建主變電(diàn)所，利用(yòng)一期工(gōng)程原有(yǒu)主變電(diàn)所提供電(diàn)源。控制中(zhōng)心接入一期工(gōng)程大竹林控制中(zhōng)心。）
