新建北(běi)京至張家口鐵路在北(běi)京市域并行與地鐵13号線和昌平線，并正穿北(běi)京地鐵10号線，影響範圍内設計地面路基段、高架車(chē)站、高架橋梁、隧道等，涉及檢測範圍全長約15公裏，涉及外(wài)觀調查、結構混凝土強度、支座、墩柱垂直度、瞬變電(diàn)磁法檢測路基密實度、軌道線路檢測等多項檢測項目，受京張城際鐵路有限公司委托，我(wǒ)公司組織精幹力量、配備了先進的儀器設備，合理組織，按計劃3個月内完成了全部工(gōng)點的檢測任務，爲設計、評估及第三方監測單位提供了科學的、真實的數據，确保了專家會、啓動會的順利召開(kāi)，保障了京張鐵路北(běi)京段順利通車(chē)，爲2022北(běi)京冬奧會的交通保障貢獻了積極的環安力量。
